El vicealmirante Octavio Sánchez Guillén, Director General del Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec, informó en la ‘Conferencia del Pueblo’ que como parte de las obras del Tren Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec se rehabilitan y construyen:
1,200 km del ferrocarril interoceánico en las líneas, ‘Z’. ‘K’, ‘FA’ y ‘KA’.
30 laderos.
610 puentes.
8 patios de trasvase.
41 estaciones.
1,583 Obras de Drenaje Transversal.
Señaló que entre las Líneas ‘Z’ y ‘FA’ se han transportado más de 108 mil 506 pasajeros y 514 mil 303 toneladas de carga. Esta línea está lista para conectarse con el Tren Maya para el movimiento de carga y pasajeros.
Informó que en la línea Z se renovaron 308 km de vía y se prevé que las obras concluyan en julio de 2026 y que en el caso de la Línea FA, va la rehabilitación de 330 km de vía.
Asimismo, indicó que la Línea K se rehabilita en tres tramos y se espera que esté lista en junio de 2026.
Respecto a los Polos del Bienestar ocho de ellos -de un total de 14- informó que ya están concesionados.
De igual modo, puntualizó que el proyecto unirá el Océano Atlántico con el Pacífico y que será una plataforma multimodal moderna para facilitar el comercio global.
Específicó que la capacidad de carga del Interoceánico es proporcional a la capacidad de los cuatro puertos implicados: Dos Bocas, Salina Cruz, Coatzacoalcos y Puerto Chiapas.
