El Banco Nacional de Obras y Servicios Públicos (Banobras) anunció un paquete de 19 proyectos carreteros estratégicos que contemplan la construcción y modernización de más de mil 800 kilómetros de infraestructura en 17 estados del país, con una inversión estimada de 213 mil 868 millones de pesos.
Los proyectos se desarrollarán bajo esquemas de inversión mixta en los que el Estado conserva la propiedad y los derechos sobre la infraestructura, mientras que el sector privado participa en el financiamiento y asume parte de los riesgos operativos.
Las obras contemplan corredores prioritarios como el Corredor del Golfo de México, la Ruta 57, el eje Golfo-Centro y diversos proyectos en Baja California, además de puentes fronterizos estratégicos en Coahuila y Tamaulipas.
Según las proyecciones oficiales, el programa generará alrededor de 177 mil 862 empleos directos y 144 mil 745 indirectos, impulsando el desarrollo económico regional y fortaleciendo la conectividad nacional.
Entre las obras que ya iniciaron destacan la carretera Las Varas-Platanitos en Nayarit, con una inversión de 4 mil 200 millones de pesos, la ampliación Tulancingo-Nuevo Necaxa en Hidalgo y Puebla por 3 mil 500 millones de pesos, así como la Conexión Libramiento de Reynosa, en Tamaulipas, con una inversión cercana a los 3 mil 950 millones de pesos.
Uno de los proyectos de mayor alcance será el Corredor del Golfo de México, que contempla ampliaciones y modernizaciones carreteras en Veracruz y Tamaulipas para mejorar la movilidad de mercancías y pasajeros, reducir hasta cuatro horas los tiempos de traslado y fortalecer la conexión comercial entre el centro del país y la frontera norte.
Asimismo, la Ruta 57, considerada una de las arterias más importantes para el transporte de carga y pasajeros del país, será objeto de diversas ampliaciones y modernizaciones en entidades como Estado de México, Querétaro, Guanajuato, San Luis Potosí, Nuevo León y Coahuila. El objetivo es mejorar la competitividad, reducir congestionamientos y agilizar el movimiento de bienes y servicios.
El programa también incluye dos nuevos cruces fronterizos: el puente Puerto Verde (Piedras Negras III) entre Coahuila y Texas, y el Puente Internacional Nuevo Laredo 4/5, obras orientadas a fortalecer el comercio internacional y mejorar la capacidad operativa en la frontera norte del país.
Las autoridades señalaron que la estrategia busca consolidar una red carretera más moderna, segura y eficiente, capaz de impulsar el desarrollo económico, mejorar la movilidad regional y fortalecer la competitividad logística de México.
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