El estado de Hidalgo avanza como uno de los principales polos de desarrollo económico del país con proyectos estratégicos e inversiones que superan los 16 mil millones de pesos, impulsadas tanto por el Gobierno Federal como por la iniciativa privada.
De acuerdo con información presentada por la Secretaría de Economía estatal, la entidad forma parte de importantes proyectos federales como el Tren CDMX-Pachuca, el Tren México-Querétaro con paso por Tula, el Plan Hídrico del Valle del Mezquital, el Polo del Bienestar de Zapotlán y obras de reconstrucción de infraestructura.
Zapotlán se perfila como nuevo motor industrial
Uno de los proyectos más relevantes es el Polo de Desarrollo Económico para el Bienestar Reserva Zapotlán, ubicado en el municipio de Zapotlán de Juárez, que contempla una inversión estimada de 10 mil 106 millones de pesos y una superficie superior a 910 hectáreas.
Este desarrollo prevé la generación de 5 mil 100 empleos permanentes en su primera fase, además de incorporar infraestructura para manufactura, logística y equipamiento social como centros de salud, guarderías, bibliotecas y espacios deportivos.
Cruz Azul anuncia reactivación en Tula
Otro de los anuncios destacados corresponde a la Cooperativa La Cruz Azul, que contempla una inversión de 6 mil 500 millones de pesos en Tula de Allende para la reactivación y modernización de sus operaciones.
El proyecto considera la renovación de la planta cementera, la construcción de una nueva línea de producción de cemento, el reacondicionamiento de hospitales y el desarrollo del denominado Estadio Refundación, iniciativas que, en conjunto, proyectan la creación de 14 mil 200 empleos directos e indirectos.
Apuesta por crecimiento e infraestructura
Las inversiones anunciadas fortalecen la posición de Hidalgo dentro de los corredores económicos más importantes del centro del país, con proyectos enfocados en infraestructura, manufactura, logística y bienestar social. El gobierno estatal destacó que estas acciones buscan consolidar a la entidad como un destino estratégico para la atracción de capital y la generación de empleo.
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