La Jefa de Gobierno de la Ciudad de México, Clara Brugada Molina, presentó el Plan Ciclista 2025-2030 “Ciudad que late en bicicleta”, una estrategia para impulsar la movilidad sustentable y consolidar a la capital como el epicentro del ciclismo urbano en México.
El plan contempla la construcción de 300 kilómetros de nuevas ciclovías, que se sumarán a los 553 kilómetros existentes, además de la instalación de 50 nuevos biciestacionamientos y la ampliación del sistema Ecobici, que pasará de 9,300 a 20,000 bicicletas para 2026.
También se desarrollarán rodadas nocturnas, biciescuelas en 104 planteles y la construcción de un nuevo velódromo en Gustavo A. Madero. Se impulsará la armonización de la Ley General de Seguridad Vial con el Reglamento de Tránsito, además de la implementación de “cajas bici-moto” en mil cruces de alto riesgo.
El secretario de Movilidad, Héctor Ulises García Nieto, anunció la ampliación de la infraestructura ciclista en Calzada de Tlalpan, conectando corredores clave como Lorenzo Boturini, Eje 5 y Eje 6 Sur, Miguel Ángel de Quevedo y División del Norte.
El secretario de Obras y Servicios, Raúl Basulto Luviano, informó que se invertirán 500 millones de pesos en infraestructura ciclista, incluyendo 80 kilómetros de ciclovías y el nuevo velódromo.
