El Departamento de Transporte de Estados Unidos (DOT, por sus siglas en inglés) revocará la inmunidad antimonopolio de la que gozaba la alianza estratégica entre Aeroméxico y Delta Air Lines, a partir del 1 de enero de 2026.
Esta decisión gubernamental, que permitía a las aerolíneas coordinar rutas, horarios y tarifas en sus rutas entre ambos países sin riesgo de violar las leyes de competencia, fue recibida con pesar por la aerolínea mexicana.
En un comunicado, Aeroméxico expresó su desacuerdo con la medida, argumentando que “pasa por alto los beneficios que la alianza ha brindado a la conectividad, el turismo y a los consumidores en México”.
Pese a la importancia de la resolución, la aerolínea aseguró que esta “no afecta a nuestros clientes” en el corto y mediano plazo. Los acuerdos de código compartido (que permiten vender boletos en vuelos de la otra aerolínea como propios) continuarán vigentes, por lo que los pasajeros mantendrán acceso a la extensa red de conexiones de ambas compañías.
Asimismo, se confirmó que la reciprocidad de los programas de viajero frecuente, SkyMiles y Club Premier, no sufrirá modificaciones. Los clientes podrán seguir acumulando y canjeando millas o puntos con normalidad en ambas aerolíneas.
Frente a este nuevo escenario, tanto Aeroméxico como Delta informaron que se encuentran evaluando la orden emitida por el DOT para definir los siguientes pasos de su alianza. Mientras tanto, reafirmaron su compromiso de “seguir trabajando para ofrecer a los clientes la mejor conectividad, servicio y experiencia que los caracteriza”.
