La Jefa de Gobierno de la Ciudad de M\u00e9xico, Clara Brugada Molina, present\u00f3 el Plan Ciclista 2025-2030 “Ciudad que late en bicicleta”, una estrategia para impulsar la movilidad sustentable y consolidar a la capital como el epicentro del ciclismo urbano en M\u00e9xico.
El plan contempla la construcci\u00f3n de 300 kil\u00f3metros de nuevas ciclov\u00edas, que se sumar\u00e1n a los 553 kil\u00f3metros existentes, adem\u00e1s de la instalaci\u00f3n de 50 nuevos biciestacionamientos y la ampliaci\u00f3n del sistema Ecobici, que pasar\u00e1 de 9,300 a 20,000 bicicletas para 2026.
Tambi\u00e9n se desarrollar\u00e1n rodadas nocturnas, biciescuelas en 104 planteles y la construcci\u00f3n de un nuevo vel\u00f3dromo en Gustavo A. Madero. Se impulsar\u00e1 la armonizaci\u00f3n de la Ley General de Seguridad Vial con el Reglamento de Tr\u00e1nsito, adem\u00e1s de la implementaci\u00f3n de “cajas bici-moto” en mil cruces de alto riesgo.
El secretario de Movilidad, H\u00e9ctor Ulises Garc\u00eda Nieto, anunci\u00f3 la ampliaci\u00f3n de la infraestructura ciclista en Calzada de Tlalpan, conectando corredores clave como Lorenzo Boturini, Eje 5 y Eje 6 Sur, Miguel \u00c1ngel de Quevedo y Divisi\u00f3n del Norte.
El secretario de Obras y Servicios, Ra\u00fal Basulto Luviano, inform\u00f3 que se invertir\u00e1n 500 millones de pesos en infraestructura ciclista, incluyendo 80 kil\u00f3metros de ciclov\u00edas y el nuevo vel\u00f3dromo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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