{"id":42667,"date":"2025-05-09T12:18:32","date_gmt":"2025-05-09T18:18:32","guid":{"rendered":"https:\/\/la-guardia.com.mx\/?p=42667"},"modified":"2025-05-09T12:18:37","modified_gmt":"2025-05-09T18:18:37","slug":"rubalcava-y-el-metro-el-error-mas-grave-de-clara-brugada","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/la-guardia.com.mx\/?p=42667","title":{"rendered":"Rubalcava y el Metro: el error m\u00e1s grave de Clara Brugada"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-image alignleft size-full is-resized is-style-rounded\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"769\" height=\"1024\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/la-guardia.com.mx\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/Imagen-de-WhatsApp-2023-11-17-a-las-18.53.32_c2df574c.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-3337\" style=\"width:107px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/la-guardia.com.mx\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/Imagen-de-WhatsApp-2023-11-17-a-las-18.53.32_c2df574c.jpg 769w, https:\/\/la-guardia.com.mx\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/Imagen-de-WhatsApp-2023-11-17-a-las-18.53.32_c2df574c-225x300.jpg 225w, https:\/\/la-guardia.com.mx\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/Imagen-de-WhatsApp-2023-11-17-a-las-18.53.32_c2df574c-113x150.jpg 113w\" sizes=\"auto, (max-width: 769px) 100vw, 769px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\"><strong>Por: Onel Ortiz<\/strong> <a href=\"https:\/\/twitter.com\/onelortiz\">@onelortiz<\/a><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Cuando a la presidenta Claudia Sheinbaum se le pregunt\u00f3 sobre la designaci\u00f3n de Adri\u00e1n Rubalcava como nuevo director del Sistema de Transporte Colectivo Metro, respondi\u00f3 con diplomacia: que evalu\u00e1ramos sus resultados, no su nombramiento, y recomend\u00f3 leer el libro Gracias, de Andr\u00e9s Manuel L\u00f3pez Obrador. Lo hice. Por segunda vez. Y esta relectura solo confirm\u00f3 mi sospecha: si tom\u00e1ramos en serio los principios que rigen a la Cuarta Transformaci\u00f3n, Rubalcava no deber\u00eda estar al frente de ninguna instancia de gobierno morenista, y mucho menos de una tan delicada como el Metro.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Porque Gracias no solo es una bit\u00e1cora de gratitud y reconocimiento; tambi\u00e9n es una declaraci\u00f3n de principios. En sus p\u00e1ginas, el expresidente L\u00f3pez Obrador insiste una y otra vez en la congruencia, en la lealtad al pueblo, en los valores \u00e9ticos y en la necesidad de un relevo generacional que limpie al pa\u00eds del arribismo y la simulaci\u00f3n. Nada de eso representa Adri\u00e1n Rubalcava. Nada.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La designaci\u00f3n de Rubalcava como director del Metro es, hasta ahora, el error pol\u00edtico m\u00e1s inexplicable \u2014y m\u00e1s grave\u2014 de Clara Brugada. Inexplicable porque no responde ni a una l\u00f3gica t\u00e9cnica, ni a una necesidad pol\u00edtica. Grave, porque el Metro no est\u00e1 para experimentos ni para pagos de cuotas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Rubalcava no es experto en movilidad. No es ingeniero en transporte, no tiene experiencia en gesti\u00f3n de sistemas masivos ni ha sido reconocido por una administraci\u00f3n eficiente de servicios p\u00fablicos. Su paso por la alcald\u00eda Cuajimalpa fue, cuando mucho, discreto, y cuando menos, desastroso. Nunca destac\u00f3 por innovar, por mejorar el transporte p\u00fablico local, ni por priorizar a los m\u00e1s necesitados. Lo que s\u00ed hizo fue construir una carrera pol\u00edtica basada en la lealtad vol\u00e1til: empez\u00f3 en el PRI, coquete\u00f3 con el Verde, hizo campa\u00f1a contra Morena y termin\u00f3 tom\u00e1ndose la foto con los s\u00edmbolos de la Cuarta Transformaci\u00f3n&#8230; justo cuando le cerraron la puerta en la oposici\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Rubalcava no representa nada pol\u00edticamente. No tiene una base s\u00f3lida, no arrastra masas, no es un cuadro ideol\u00f3gico ni un operador electoral eficaz. Su \u00fanico m\u00e9rito es haber traicionado al PRI en el momento oportuno. Pero incluso en eso hay niveles. El senador Miguel \u00c1ngel Yunes, por ejemplo, cuyo voto fue decisivo para la reforma judicial, aport\u00f3 algo concreto. Fue \u00fatil para una causa nacional, sin necesidad de un cargo ejecutivo. Y a\u00fan as\u00ed, el propio movimiento le ha puesto l\u00edmites. Porque el pragmatismo no puede ser la \u00fanica gu\u00eda. Porque la Cuarta Transformaci\u00f3n no puede convertirse en un refugio para desechos del viejo r\u00e9gimen.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En contraste, Rubalcava es exactamente lo que no necesitamos. Su incorporaci\u00f3n al gabinete de Clara Brugada no suma: resta. Resta confianza en la jefa de gobierno. Resta credibilidad en el discurso de transformaci\u00f3n. Y lo m\u00e1s preocupante: pone en riesgo un sistema de transporte del que dependen diariamente m\u00e1s de cinco millones de personas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El Metro de la Ciudad de M\u00e9xico no necesita operadores pol\u00edticos; necesita t\u00e9cnicos comprometidos. Desde hace a\u00f1os funciona al filo de la navaja. Lo sostienen trabajadores heroicos, de esos que no salen en las fotos, pero que permiten que los trenes circulen, que las puertas cierren y que los t\u00faneles sigan respirando. Cada vez que ocurre una tragedia \u2014como el colapso de la L\u00ednea 12, los incendios en instalaciones el\u00e9ctricas o los recientes casos de pinchazos con jeringas a usuarios\u2014 recordamos que el sistema se mantiene m\u00e1s por inercia que por planeaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">No se trata solo de que el Metro est\u00e9 saturado, o de que tenga d\u00e9cadas sin una renovaci\u00f3n integral. Se trata de que necesita direcci\u00f3n t\u00e9cnica, liderazgo honesto, sensibilidad social y visi\u00f3n de futuro. Y Rubalcava no garantiza nada de eso. M\u00e1s bien lo contrario: encarna el viejo estilo de hacer pol\u00edtica. De premiar a los amigos y de encubrir a los oportunistas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La delincuencia en el Metro tambi\u00e9n ha mutado. Hoy ya no se trata \u00fanicamente de carteristas o acosadores, sino de agresiones organizadas, como lo evidencian las 41 denuncias por pinchazos con agujas en vagones y estaciones. En este contexto, la designaci\u00f3n del director del Metro no es un asunto menor. Requiere una visi\u00f3n integral de seguridad, de mantenimiento, de movilidad y de dignidad para el usuario. Brugada escogi\u00f3 al peor perfil disponible.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Yo vot\u00e9 por Clara Brugada. Lo hice convencido de que representa una continuidad con sentido social, una trayectoria de lucha y una sensibilidad distinta a la de sus antecesores. No me arrepiento. Pero votar por alguien no es firmar un cheque en blanco. Es, m\u00e1s bien, comprometerse a se\u00f1alar cuando se equivoca. Y este nombramiento es una equivocaci\u00f3n may\u00fascula.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Clara Brugada tiene todo para hacer un gran gobierno. Hereda una ciudad con avances importantes en movilidad, en seguridad y en derechos sociales. Pero tambi\u00e9n hereda una de las tareas m\u00e1s urgentes y complejas: recuperar la confianza en el Metro. Modernizar su infraestructura. Electrificar sus l\u00edneas. Convertirlo en el eje del sistema de transporte p\u00fablico del pa\u00eds. Para eso necesita a los mejores. No a los desechos del priismo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La apuesta por el Metro no es solo t\u00e9cnica. Es pol\u00edtica. Es simb\u00f3lica. El Metro es el transporte de los pobres, de los estudiantes, de los trabajadores, de las mujeres que salen a las cinco de la ma\u00f1ana para llegar a tiempo. Es el espacio donde se expresa la ciudad m\u00e1s aut\u00e9ntica. No se puede gobernar desde el privilegio sin haberlo recorrido.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Si realmente se quiere construir un sistema de transporte metropolitano que conecte el aeropuerto Felipe \u00c1ngeles con la ciudad, que vincule a la CDMX con Pachuca, Cuernavaca, Puebla y Toluca mediante trenes de cercan\u00eda, entonces se requiere visi\u00f3n, no improvisaci\u00f3n. Si el Metro va a convertirse en una infraestructura segura, el\u00e9ctrica, eficiente y moderna, debe estar dirigido por alguien que sepa lo que eso implica.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La Cuarta Transformaci\u00f3n no puede permitir que el Metro se convierta en moneda de cambio ni en refugio de oportunistas. Debe ser ejemplo de pol\u00edtica p\u00fablica de calidad, de servicio al pueblo, de planeaci\u00f3n a largo plazo. Y eso no es posible mientras Adri\u00e1n Rubalcava ocupe la direcci\u00f3n del sistema.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Las y los ciudadanos no estamos para aplaudir todo. Nuestra obligaci\u00f3n es se\u00f1alar cuando nuestros gobiernos se equivocan. Y este es uno de esos momentos. A\u00fan estamos a tiempo de corregir.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Clara Brugada tiene la oportunidad \u2014y la responsabilidad\u2014 de rectificar. De poner al frente del Metro a alguien que lo merezca, que lo entienda y que lo respete. No a alguien que solo busca sobrevivir pol\u00edticamente en un movimiento que no lo necesita ni lo reconoce.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">No se puede transformar la ciudad desde el cinismo. No se puede modernizar el Metro con figuras del pasado. No se puede construir una movilidad digna con funcionarios indignos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Y, sobre todo, no se puede invocar a Gracias como justificaci\u00f3n de una decisi\u00f3n que contradice cada p\u00e1gina de ese libro. Porque si algo deja claro Andr\u00e9s Manuel L\u00f3pez Obrador en sus memorias, es que el movimiento no es una franquicia, ni un refugio, ni una red de favores. Es una causa. Y Rubalcava no pertenece a ella. Eso pienso yo, usted que opina. La pol\u00edtica es de bronce.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Consulta esta Opini\u00f3n en video a trav\u00e9s de YouTube:<\/strong><br><a href=\"https:\/\/youtu.be\/3aKMmokOYKY?si=VvtSptS0QomQgvuM\">https:\/\/youtu.be\/3aKMmokOYKY?si=VvtSptS0QomQgvuM<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Cuando a la presidenta Claudia Sheinbaum se le pregunt\u00f3 sobre la designaci\u00f3n de Adri\u00e1n Rubalcava como nuevo director del Sistema de Transporte Colectivo Metro, respondi\u00f3 con diplomacia: que evalu\u00e1ramos sus resultados, no su nombramiento, y recomend\u00f3 leer el libro Gracias, de Andr\u00e9s Manuel L\u00f3pez Obrador. Lo hice. Por segunda vez. 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