El Diputado Francisco Javier Borrego Adame, integrante del Grupo Parlamentario de Morena sostuvo un encuentro con integrantes de la Confederaci\u00f3n Nacional de Transportistas Mexicanos A.C. (CONATRAM) y autoridades de la Secretar\u00eda de Infraestructura, Comunicaciones y Trasportes (SICT) en el que enfatiz\u00f3 la importancia de abordar la problem\u00e1tica nacional del transporte en M\u00e9xico desde un enfoque transversal.<\/p>\n\n\n\n
Esto es, a\u00f1adi\u00f3 el Legislador secretario de la Comisi\u00f3n de Comunicaciones y Transportes, debemos involucrar \u201ca las dependencias en materia de seguridad, la Secretar\u00eda de Comunicaciones y Transportes, la Fiscal\u00eda General de la Rep\u00fablica y de las entidades federativas\u201d, a efecto de erradicar el abuso que las gr\u00faas no reguladas cometen contra el transporte.<\/p>\n\n\n\n
Borrego Adame sostuvo en la reuni\u00f3n que se llev\u00f3 a cabo en la Direcci\u00f3n General de Autotransporte Federal (DGAF) perteneciente a la Secretar\u00eda de Infraestructura, Comunicaciones y Trasportes (SICT), que con la construcci\u00f3n de paradores seguros y la aplicaci\u00f3n de la Norma Oficial Mexicana \u2013NOM-012- se podr\u00e1 garantizar en mayor medida la seguridad en las carreteras.<\/p>\n\n\n\n
Cabe destacar que esta NOM, establece los criterios sobre el peso y dimensiones m\u00e1ximas con los que pueden circular los transportes, con ella, se pretende reordenar el autotransporte federal, as\u00ed como incrementar la seguridad en las autopistas y carreteras del pa\u00eds; adem\u00e1s de mejorar la conservaci\u00f3n de la infraestructura.<\/p>\n\n\n\n
Al respecto, El\u00edas Dip Ram\u00e9, Presidente de la CONATRAM, mencion\u00f3 que la aplicaci\u00f3n del reglamento de gr\u00faas ser\u00e1 \u201cun freno a los abusos que han sufrido durante mucho tiempo\u201d los transportistas. Nos cost\u00f3 mucho lograr que se estableciera un reglamento de arrastre y salvamento, para que no se cumpla, acot\u00f3.<\/p>\n\n\n\n
El tambi\u00e9n ex legislador federal, sostuvo que muchas de \u201clas prestadoras de servicio de gr\u00faas parecen toda una c\u00e9dula criminal, que se reparten el territorio, no respetan los tabuladores establecidos, y cuando uno quiere levantar su queja resulta que no pueden ser multadas porque no est\u00e1n reguladas” afirm\u00f3.<\/p>\n\n\n\n
Por su parte, el Secretario de la CONATRAM, Gustavo Guzm\u00e1n Romero, destac\u00f3 la urgencia de establecer la “corresponsabilidad por la sobrecarga”, para evitar la competencia desleal y garantizar la seguridad de los automovilistas y la conservaci\u00f3n de la infraestructura carretera.<\/p>\n\n\n\n
En el encuentro se puntualiz\u00f3 la importancia de la aplicaci\u00f3n del reglamento de gr\u00faas y la regulaci\u00f3n de las empresas que proveen el servicio, as\u00ed como la aplicaci\u00f3n de la NOM 012.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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