{"id":27047,"date":"2024-10-29T08:45:46","date_gmt":"2024-10-29T14:45:46","guid":{"rendered":"https:\/\/la-guardia.com.mx\/?p=27047"},"modified":"2024-10-29T08:45:51","modified_gmt":"2024-10-29T14:45:51","slug":"aprueban-dictamen-para-reactivar-tramite-de-licencia-de-conducir-permanente","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/la-guardia.com.mx\/?p=27047","title":{"rendered":"Aprueban dictamen para reactivar tr\u00e1mite de Licencia de Conducir Permanente"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Para introducir la posibilidad de obtener una nueva licencia de conducir permanente tipo \u201cA\u201d y contribuir a garantizar el acceso a los derechos de la poblaci\u00f3n relacionados con la movilidad, la Comisi\u00f3n de Hacienda del Congreso de la Ciudad de M\u00e9xico aprob\u00f3 el dictamen a la iniciativa para reformar y adicionar diversas disposiciones del C\u00f3digo Fiscal local, propuesta por la jefa de Gobierno, Clara Marina Brugada Molina.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El diputado Pablo Trejo P\u00e9rez (PRD), presidente de la comisi\u00f3n, afirm\u00f3 que esta reforma al C\u00f3digo Fiscal busca contribuir a simplificar y regular los tr\u00e1mites de la capital, e incluye un fondo para mejorar la infraestructura y la cultura vial. Asimismo, asegur\u00f3 que para su dictaminaci\u00f3n se respetaron los procesos que marca la normatividad del Congreso local, incluyendo la recepci\u00f3n de opiniones ciudadanas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El legislador Ricardo Rubio Torres (PAN) detall\u00f3 que las modificaciones consisten en adicionar un inciso B, recorriendo los subsecuentes de la fracci\u00f3n II del art\u00edculo 229 del C\u00f3digo Fiscal de la Ciudad de M\u00e9xico, para introducir una licencia permanente de tipo \u201cA\u201d para conducir veh\u00edculos particulares, cuyo costo ser\u00e1 de mil 500 pesos, a fin de simplificar los procesos administrativos para las personas conductoras y contar con una mejor gesti\u00f3n de estos tr\u00e1mites.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El dictamen aprobado sostiene que la cuota por esta licencia cumplir\u00e1 con los principios de proporcionalidad y equidad tributaria establecidos en la Carta Magna, y asegura que su costo refleja el gasto real que incluye servicios de validaci\u00f3n digital, control, registro y mantenimiento del padr\u00f3n de licencias. <br><br>Por su parte, el congresista Andr\u00e9s S\u00e1nchez Miranda (PAN) se expres\u00f3 en contra de la propuesta, al se\u00f1alar que \u201cparece un tema recaudatorio\u201d, en virtud de que se aumentar\u00e1 el costo de la licencia; adem\u00e1s dio voz a agrupaciones de ciclistas y peatones quienes solicitaron la acreditaci\u00f3n de un examen de competencia vial.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Al posicionarse a favor del dictamen, el diputado V\u00edctor Gabriel Varela L\u00f3pez (PVEM) indic\u00f3 que esta reforma no es motivada solo por la recaudaci\u00f3n econ\u00f3mica, pero los recursos beneficiar\u00e1n la infraestructura peatonal y ciclista. Sostuvo que los ex\u00e1menes de manejo no garantizan que no se produzcan percances vehiculares, mientras que contar con ciclov\u00edas impacta positivamente en la seguridad vial.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Al hablar en contra, el legislador Rubio Torres anunci\u00f3 un voto en particular del dictamen y pidi\u00f3 aclarar un error de t\u00e9cnica legislativa en el sentido de que se est\u00e1n planteando dos licencias de tipo A, en el art\u00edculo 229 del C\u00f3digo Fiscal: una con un valor de mil 49 pesos que no dice que sea por tres a\u00f1os y otra con un costo de mil 500 pesos, considerada permanente.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Al hablar a favor del dictamen, la diputada Valentina Valia Batres Guadarrama (MORENA) resalt\u00f3 la reducci\u00f3n del proceso burocr\u00e1tico en la solicitud de licencia, seguridad jur\u00eddica de las y los conductores, optimizaci\u00f3n de recursos y reducci\u00f3n de costos administrativos como impactos positivos de esta reforma al C\u00f3digo Fiscal; acciones que pretenden mejorar la movilidad en la Ciudad de M\u00e9xico. Afirm\u00f3 que, la modificaci\u00f3n propuesta al C\u00f3digo Fiscal regula las contribuciones de la capital y no le compete modificar lo establecido en materia de movilidad.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Al razonar su voto, la diputada Rebeca Peralta Le\u00f3n (PVEM) dijo que es adecuada esta medida de apoyo a la ciudadan\u00eda y destac\u00f3 que la reforma permitir\u00e1 destinar los ingresos recaudados, estimados en mil 326 millones de pesos, para la construcci\u00f3n de proyectos que garanticen el derecho a la movilidad y ampl\u00eden<br>opciones de transporte p\u00fablico reduciendo la contaminaci\u00f3n.<br>Al expresar su respaldo a la propuesta, el congresista Ernesto Villarreal Cant\u00fa (PT) asegur\u00f3 que con este dictamen se cumple el proyecto de establecer pol\u00edticas que permitan hacer m\u00e1s accesibles los tr\u00e1mites para la ciudadan\u00eda y garantizar as\u00ed su acceso a derechos fundamentales.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Para introducir la posibilidad de obtener una nueva licencia de conducir permanente tipo \u201cA\u201d y contribuir a garantizar el acceso a los derechos de la poblaci\u00f3n relacionados con la movilidad, la Comisi\u00f3n de Hacienda del Congreso de la Ciudad de M\u00e9xico aprob\u00f3 el dictamen a la iniciativa para reformar y adicionar diversas disposiciones del C\u00f3digo [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":27048,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"nf_dc_page":"","footnotes":""},"categories":[6,3],"tags":[106,225,178,4035,358,3716],"class_list":["post-27047","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-estados","category-ultimo","tag-cdmx","tag-ciudad-de-mexico","tag-clara-brugada","tag-codigo-fiscal","tag-congreso-cdmx","tag-licencia-de-conducir-permanente"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/la-guardia.com.mx\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/27047","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/la-guardia.com.mx\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/la-guardia.com.mx\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/la-guardia.com.mx\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/la-guardia.com.mx\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=27047"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/la-guardia.com.mx\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/27047\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":27049,"href":"https:\/\/la-guardia.com.mx\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/27047\/revisions\/27049"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/la-guardia.com.mx\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/27048"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/la-guardia.com.mx\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=27047"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/la-guardia.com.mx\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=27047"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/la-guardia.com.mx\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=27047"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}