La Corte de Apelaciones de Estados Unidos para el Undécimo Circuito resolvió a favor de Aeroméxico y Delta, permitiendo que ambas aerolíneas conserven su alianza estratégica. El tribunal calificó como arbitraria la orden del Departamento de Transporte (DOT) que buscaba terminar el acuerdo.
El caso se remonta a septiembre de 2025, cuando el DOT decidió retirar la inmunidad antimonopolio al joint venture, argumentando ventajas competitivas en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México. La orden marcaba el 1 de enero de 2026 como fecha límite para la disolución, pero las aerolíneas solicitaron la suspensión en octubre.
La Corte señaló que el DOT no explicó de manera suficiente por qué limitó su análisis de mercado únicamente al AICM, que representa el 21% de los vuelos entre México y Estados Unidos. También recordó que en 2009 el regulador aprobó alianzas similares con aerolíneas japonesas, pese a restricciones en el Aeropuerto de Haneda.
Con casi una década de vigencia, el acuerdo entre Aeroméxico y Delta ha permitido coordinar horarios, tarifas y capacidad en vuelos transnacionales. Durante este tiempo se han trasladado alrededor de 50 millones de pasajeros, operado 60 rutas y alcanzado hasta 90 vuelos diarios entre ambos países.
Aeroméxico informó que revisará la opinión de la Corte junto con Delta y sus asesores legales, con el objetivo de definir las siguientes acciones para fortalecer la alianza.
