El 16º Premio Nacional de Transporte Urbano y Movilidad 2025 otorgó tres galardones a trabajos que plantean soluciones innovadoras y críticas a los sistemas de movilidad en México y Puebla. Entre los hallazgos destacan:
- El peso del transporte concesionado recae en operadores y usuarios, afectando mantenimiento y calidad.
- El Metro carece de información en tiempo real sobre ubicación y capacidad de trenes.
- El Tren Ligero no es accesible para personas mayores ni con discapacidad.
Ganadores y propuestas
- Tesis de Posgrado: Prácticas y representaciones sociales en torno al transporte público colectivo en Puebla, de Estefanía Chávez Huerta, quien propone subsidios y mayor intervención gubernamental para mejorar el transporte concesionado. Premio: 35 mil pesos.
- Ensayos de Transporte Público y Movilidad: MexYoani, viajando en el corazón de México, de Fernando Aguilar Marín y Abiel Reyes Vera, que plantea una app móvil en Flutter para informar en tiempo real sobre ubicación, ocupación y condiciones del Metro. Premio: 20 mil pesos.
- Titulación (Licenciatura): Accesibilidad en el tren ligero de la CDMX, de Saúl Demián Salinas Urbano, Tania Alejandra Cotija Meza y Diego Mandujano Hernández, quienes proponen infraestructura incluyente, ya que más del 70% de las estaciones solo tienen escaleras. Premio: 25 mil pesos.
El jurado, integrado por especialistas del IPN, UAEM y UACM, destacó la relevancia y viabilidad de estas propuestas para avanzar hacia una movilidad más segura, accesible y eficiente.
