Con motivo del 20º aniversario del Metrobús, la jefa de Gobierno de la Ciudad de México, Clara Brugada Molina, puso en circulación cuatro unidades biarticuladas totalmente eléctricas, únicas en su tipo a nivel mundial. Estas nuevas unidades forman parte de la estrategia de electromovilidad que busca consolidar un transporte público más limpio, eficiente y accesible.
“Estamos ante el primer modelo biarticulado eléctrico del mundo, un prototipo que marcará la transformación del Metrobús”, destacó Brugada desde la Glorieta de Insurgentes, donde confluyen las líneas 1 del Metro y del propio Metrobús.
La mandataria señaló que este sistema es ya el segundo más importante de la capital, con más de 1.8 millones de usuarios diarios, y anunció que se sumarán 420 autobuses eléctricos antes de 2030.
El secretario de Movilidad, Héctor Ulises García Nieto, subrayó que el diseño de estas unidades responde a las características únicas de la ciudad y representa un hito global en movilidad urbana. Además de mejorar el servicio, el programa busca fortalecer la capacitación de operadores, la atención a personas con discapacidad y la incorporación de mejores estándares de accesibilidad.
Las unidades miden 27 metros, tienen capacidad para 270 pasajeros, cuentan con puertas tipo Metro y funcionan con baterías de más de 330 km de autonomía, recargables en dos horas. Participan en el programa internacional ZEBRA, junto con Bogotá y Curitiba, en el desarrollo del primer autobús eléctrico biarticulado para sistemas BRT.
Las marcas involucradas en estos prototipos son Volvo, Hyundai y Yutong.
